中华人民共和国国家标准 往复式内燃机 旋转方向、气缸和气缸盖上气门的 GB/T 726-94 ISO 1204--1990 标志及直列式内燃机右机、左机 和发动机方位的定义 代替GB726—86 GB 3270—82 Reciprocating internal combustion engines- GB 4673-84 Designation of the direction of rotation and GB6929—86 of cylinders and valves in cylinder heads and definition of right-hand and left-hand in line engines and locations on an engine 本标准等同采用国际标准ISO1204一1990《往复式内燃机—旋转方向、气缸和气缸盖上气门的 标志及直列式内燃机右机、左机和发动机方位的定义》。 1 主题内容与适用范围 本标准规定了往复式内燃机（以下简称内燃机）的旋转方向和气缸编号的标志方法及气缸盖装在发 动机上或拆下时气缸盖上气门标志方法。 本标准还规定了直列式内燃机右机、左机及发动机各方位的定义，以便用来描述装在发动机上各零 部(附)件的位置。 本标准适用于陆用、铁路牵引用和船用往复式内燃机，但不适用于用作驱动农业拖拉机、道路车辆 和飞机用发动机。可用于筑路机和推土机、工业用卡车动力以及目前尚无合适标准的其它用途的发动 机。 2内燃机各方位的定义 2.1发动机各方位如图1所示。 顶部 右侧 底部 图1发动机各方位 国家技术监督局1994-12-27批准 1995-07-01实施 GB/T 726-94 2.2驱动端：离观察者最近的发动机本体部分。 注：观察者位置见第4章。 2.3 自由端：离观察者最远的发动机本体部分。 2.4 左侧：从观察者的角度看，在发动机左面的本体部分。 2.5不 右侧：从观察者的角度看，在发动机右面的本体部分。 2.6J 顶部：从观察者的角度看，在发动机上端的本体部分。 2.7 底部：从观察者的角度看，在发动机下端的本体部分。 注：在发动机为垂直轴的情况下，不可能确定左侧、右侧、顶部和底部。仅能使用驱动端这一定义，其它方位必须由 制造厂用容易鉴别的部件作为参考予以描述， 2.8操作侧：起动、控制发动机运转和停车的发动机本体部分。 2.9排气侧：安装排气管的发动机本体部分。 3旋转方向 3.1往复内燃机的旋转方向系指按第4.4.1条定义的观察者位置观察到的发动机驱动轴端轴的旋转 方向。 3.2旋转方向如图2所示。 顺时针 逆时针 图2旋转方向 4观察者的位置 4.1旋转方向和气缸的表示法 当标志旋转方向和气缸编号及确定直列式内燃机为右机或左机及发动机上各方位时，观察者的观 察位置和方向应按4.1.1~4.1.3条规定。 4.1.1观察者相对于发动机的位置，在发动机驱动端的轴线延伸处，观察者沿着箭头V面向该轴蜡 （见图3）。 该位置同样适用于带整体式（内装式）倒车装置（有变速或无变速）及带整体式（内装式）齿轮传动装 置(有变速或无变速)的发动机。观察者的位置应确定为相对于可见的发动机驱动轴末端。 发动机 V 驱动轴端部 图3观察者位置 4.1.2对多列气缸内燃机，观察者位置应根据4.1.1条相对于输出所有气缸总功率的机内主轴而定。 4.1.3如果发动机有一个以上的驱动轴，则制造厂应说明用以标明旋转方向、气缸编号、直列右机或左