ICS 03.220.30 S90 备案号：32094-2012 北 京 DB11 市 地 方 标 准 DB11/ 826—2011 城轨电动列车司机安全操作规范 Safe operation rules for drivers of metro train 2011- 11 - 10 发布 北京市质量技术监督局 2012 - 06 - 01 实施 发 布 DB11/ 826—2011 目 次 前言................................................................................. II 1 范围................................................................................ 1 2 规范性引用文件...................................................................... 1 3 术语和定义.......................................................................... 1 4 一般要求............................................................................ 1 5 作业前要求.......................................................................... 1 6 作业要求............................................................................ 2 7 作业后要求.......................................................................... 2 I DB11/ 826—2011 前 言 本标准第5章、第6章为强制性条款，其余为推荐性条款。 本标准按照GB/T 1.1—2009给出的规则起草。 本标准由北京市安全生产监督管理局提出并归口。 本标准由北京市安全生产监督管理局组织实施。 本标准起草单位：北京市地铁运营有限公司。 本标准主要起草人：谢正光、张树人、陈稀临、徐小林、许艳华、张竟成、李莉、王思民、高鸿江、 臧烁、王立新、刘东升、魏世权、扈杰利。 II DB11/ 826—2011 城轨电动列车司机安全操作规范 1 范围 本标准规定了城轨电动列车司机（以下简称“司机”）安全操作的一般要求、作业前要求、作业要 求和作业后要求。 本标准适用于城轨电动列车司机的安全操作。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文 件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB/T 13869 用电安全导则 3 术语和定义 城轨电动列车 metro train 采用电机驱动，由多节载客厢体组成的在城市轨道线路上行驶的有规定车次的车列。 4 一般要求 4.1 司机应经培训考核合格后，方可上岗。 4.2 司机应按规定穿戴防护用品，严格执行各项规章制度。 4.3 在操作时，司机应精神集中，不间断瞭望，注意确认信号、仪表、监控显示器的显示和线路状态； 不违章行车，不臆测行车，不盲目抢点，不做影响行车的其他事情。 4.4 司机应熟知应急预案，遇突发事件，应按照应急预案进行处置。 5 作业前要求 5.1 检查 5.1.1 列车巡检前，应处于断电状态。 5.1.2 司机应确认车辆限界内无人员、无异物侵入；确认列车机械走行部位、电器箱体及车体外观等 无异状 5.1.3 两端司机室应分别进行全面检查，司机室检查应包括： a) 应确认各操作手柄、开关和按钮等处于规定位； b) 灭火器、随车工具等应齐全有效。 5.2 试验 5.2.1 进行试验前，司机应确认列车处于送电状态，网压数值显示正常。 5.2.2 发动列车，检查高压供电系统、辅助电源系统、风管路系统状态无异状。 1 DB11/ 826—2011 5.2.3 两端司机室应分别进行试验。 5.2.4 司机室试验应包括： a) 各仪表及监控显示器显示正常； b) 前照灯、尾灯显示正常； c) 制动系统正常； d) 牵引系统正常； e) 车载信号系统正常； f) 客室门、通信广播及空调、通风系统正常； g) 各操作手柄、开关灵敏有效。 5.3 确认 5.3.1 当日有关的行车命令和安全注意事项。 5.3.2 列车运行计划。 5.3.3 交接时的车辆状况。 5.4 司机在作业前检查过程中，操作应符合 GB/T 13869 的规定。 6 作业要求 6.1 应执行调度命令，按信号显示要求行车。 6.2 操作列车平稳，不应开门行车、超速行车。 6.3 司机在曲线弯道区段或道岔区段运行时，应按该区段限制速度驾驶列车。 6.4 司机在坡道行驶时应控制速度，防止坡道停车、溜车。 6.5 遇雨、雪、雾等特殊天气时，司机应控制运行速度，当无法看清信号、道岔时，要停车确认。 6.6 到站停车时，司机应将列车停于规定位置，司机控制器手柄置于制动级位；确认站台位置后，方 可开启客室车门；关闭客室车门后，应确认关闭良好。 6.7 发现下列情况之一时，司机应采取紧急停车措施： a) 区间内有人员及影响行车的障碍物； b) 线路有异状等异常情况； c) 运行中车门指示灯显示异常； d) 运行中如遇紧急停车信号，应立即停车； e) 运行中遇其他危及行车或人身安全。 6.8 遇列车故障，经判明不影响行车安全时，应继续运行至有存车条件的处所。被迫停车时尽可能停 于平直线路上。 6.9 列车推进运行时，在前端司机室应有司机负责指挥。 7 2 作业后要求 DB11/ 826—2011 7.1 应操作手柄、开关置于规定位。 7.2 应按规定填报车辆状况以及其他需要说明的事项。 7.3 应锁闭列车司机室门、窗。 __________________________ 3